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　　聯(lián)合配送是指“多企業(yè)聯(lián)合組織的配送活動(dòng)”(GB/T 18354-2006)，其核心是豐富和強(qiáng)化配送功能。聯(lián)合分配是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展、探索和優(yōu)化，使分配合理化的一種分配形式。它也是一種先進(jìn)的物流方法，被美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家采用，影響范圍更廣。提高物流運(yùn)作效率，降低物流成本具有重要意義。從這個(gè)社會(huì)的角度來(lái)看，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合分配主要有以下好處:

 

　　1. 減少社會(huì)總交通流量，減少交通擁堵，改善交通狀況;

 

　　2. 集中處理可以有效提高車輛的換乘率，節(jié)省物流處理空間和人力資源，改善商業(yè)物流環(huán)境，從而提高整體的社會(huì)生活質(zhì)量。綜上所述，聯(lián)合配送可以大限度地提高物流資源如人員、物資、時(shí)間等的利用效率，緩解交通壓力，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

 

　　聯(lián)合配送是物流主體的細(xì)節(jié)問(wèn)題，不同商品的管理是配送發(fā)展的總趨勢(shì)。當(dāng)然，涉及工具較多的聯(lián)合配送過(guò)程中難免會(huì)遇到一些困難。首先，每個(gè)企業(yè)如日用百貨、食品、酒類、飲料、藥品、服裝甚至經(jīng)營(yíng)的商品都是不同的，如日用百貨、食品、酒類、飲料、藥品、服裝甚至廚房用品、衛(wèi)生用品等。

 

　　不同商品的特點(diǎn)不同，對(duì)配送的要求也不同。其次，各企業(yè)在規(guī)模、商圈客戶、業(yè)務(wù)意識(shí)等方面也存在差距，往往難以相互協(xié)調(diào)。還有分?jǐn)傎M(fèi)用、擔(dān)心泄露商業(yè)機(jī)密等等

 

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